Liever lui dan moe, vuurturen van Greena, en de stuurboord haveningang van Greena.
Deze dag is de windvoorspelling van dusdanige aard dat we weer eens een stukje gaan varen. De wind moet uit het noord-oosten gaan komen en wij gaan pal naar het zuiden varen. Ongeveer 5 beaufort welke later afneemt naar 3 tot 4. O ja, de afstand naar de geplande haven is 60 mijl waar we ongeveer 12 uur over denken te gaan doen. We hopen sneller omdat er toch wel een stevig windje waait. Maar zoals wel vaker in het leven loopt het niet altijd zo je graag zou willen.
Het begon al direct na de eerste rode ton waar bleek dat we 2 knopen stroom tegen hadden.
Gelukkig werd het er later maar 1 maar toch scheelt dat heel wat op 12 uur.
Halverwege de rit viel de wind (met een luide knal?) weg en liepen we nog maar 3 knoopjes. Met deze snelheid zou het 12 uur middernacht zijn eer we in de haven van Greena zouden arriveren. Dus dan gaat het motortje aan en zo houden we er toch nog een beetje snelheid in.
Volgens het handboek van de motor moet je DIRECT de motor uitzetten als het lampje van de oliedruk gaat branden. Maar ja, dan wordt het middernacht! En omdat het lampje niet continu brand heb ik stiekem alleen maar gekeken als hij uit was. Hopende dat hij het in ieder geval tot Greena vol zou houden en dan zien we wel verder.
Uiteindelijk waren we om kwart over 8 in de haven en heb ik het motoronderhoud uitgesteld tot morgenochtend want nu is hij (de motor) toch veel te warm.
Het begon al direct na de eerste rode ton waar bleek dat we 2 knopen stroom tegen hadden.
Gelukkig werd het er later maar 1 maar toch scheelt dat heel wat op 12 uur.
Halverwege de rit viel de wind (met een luide knal?) weg en liepen we nog maar 3 knoopjes. Met deze snelheid zou het 12 uur middernacht zijn eer we in de haven van Greena zouden arriveren. Dus dan gaat het motortje aan en zo houden we er toch nog een beetje snelheid in.
Volgens het handboek van de motor moet je DIRECT de motor uitzetten als het lampje van de oliedruk gaat branden. Maar ja, dan wordt het middernacht! En omdat het lampje niet continu brand heb ik stiekem alleen maar gekeken als hij uit was. Hopende dat hij het in ieder geval tot Greena vol zou houden en dan zien we wel verder.
Uiteindelijk waren we om kwart over 8 in de haven en heb ik het motoronderhoud uitgesteld tot morgenochtend want nu is hij (de motor) toch veel te warm.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten